“蒙煤外运”增铁路专用线 太铁加速完善能源运输结构
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中新网太原5月20日电 (任丽娜)20日，中国铁路太原局集团有限公司传来消息，随着一列由105节车厢组成的万吨重载列车驶入朔准铁路五字湾专用线开始装车，标志着该专用线正式通车运营，为进一步完善能源通道格局、提升物流效率、降低物流成本奠定良好基础。
作为“蒙煤外运”的重要通道，朔准铁路是“中国重载第一路”大秦铁路的重要货源“补给线”。五字湾专用线位于内蒙古自治区鄂尔多斯市，经五字湾站引入朔准铁路。投产初期，该专用线年装运量可超过500万吨，相当于分流了17万辆30吨运煤集卡车，大幅降低了能耗和二氧化碳排放。
据中国铁路太原局集团有限公司三晋开发公司工作人员介绍，五字湾专用线是他们今年承建完成的第二条专用线，总铺轨长度9.296公里，设有环线装车线和现代化筒仓装车设施，能够满足万吨重载列车快速装车作业，是内蒙古中铁能源发展有限公司推进煤炭运输“公转铁”的重点建设项目。
为加快推进专用线建设，国铁太原局结合专用线实际情况，研究出台方案，明确专用线建设的具体推进路线图、任务书、时间表，落责到人，高效推进。五字湾专用线较原计划提前40天实现投产。
据了解，推进铁路专用线建设是优化调整运输结构，降低综合物流成本，打通铁路运输“前后一公里”的有力举措。今年以来，中国铁路太原局集团有限公司已建成投产3条专用线，年底还将有3条至5条专用线投用装车，14条专用线开工建设，为服务实体经济发展和畅通国民经济循环提供有力的交通运输支撑。(完)
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中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云3日对《环球时报》记者表示，伯恩斯这番表态在一定程度上表明，美国政府清楚认识到增强中美经贸及其他一些领域的合作对美国的重要性。然而，受国内政治氛围的影响，这样的表态对提升双边交往水平依然不利。高凌云说，美国“政出多门”的现象和美国官员言行不一的表现，往往给打交道的另一方制造出许多麻烦，有时甚至故意引发新的矛盾，让本可以缓解的僵局进一步恶化。
